混凝土搅拌运输车使用技巧
出车前检查→装载时清洁→罐车较重行车速度要慢→施工现场路况不好，要注意检测→卸货要交代不能让罐体停转并记得签字
1.仔细检查，及时发现故障。
千万不要让重型汽车在路上抛锚，否则有闷罐会很麻烦。混凝土一般不能停超过2小时，C40混凝土基本不能停。点火前，检查发动机机油、防冻剂、润滑油和冷却水等。如果发现任何不足，请再次添加它们。汽车启动后，让震击器低速旋转，检查汽车周围的轮胎压力，看是否有漏气的轮胎。然后用螺丝刀把轮胎缝里的石头挖出来，检查轮胎里是否有钉子。再次检查车灯，尤其是腰灯，并确保能照到轮胎的边缘，施工现场会经常堆放钢筋等，侧壁是很薄弱的，易损。用抹布清洁后视镜和车窗玻璃的两侧。施工现场路况复杂，光线不好。需要先保证视线！
2.水箱里要有足够的水，有减水剂。
由于各种原因，当物料太干，不加水不能排出时，减水剂是一根救命的稻草，否则会闷。
3.确认搅拌罐处于停止状态。
因为当发动机启动时，万一震击器高速旋转，瞬时力会很大，减速器会受伤。
装载时清洁
1.装载前将搅拌筒倒置。
特别是当车辆停在露天下雨时，应先排出罐内积水，可能还有树叶等杂物，以免影响混凝土质量。
2.装载后记得冲洗进料斗。
清洗后，关闭水箱的进气口，打开水箱的出气口进行排气，因为在气压下，水管连接不好，容易渗漏，影响其他车辆的安全。再次检查轮胎看是否有石子钉子之类的硬物，停车时轮胎接触地面的地方无法检查。
行车要慢
1.转弯时更要慢。
混凝土搅拌车重心高，容易侧翻！转弯前提前减速降档，转弯时尽量不要刹车。随时通过后视镜观察搅拌罐是否在转动，并尽可能降低转速。如果转速太高，车辆很容易摇摆。大倾角的地段，搅拌罐装满物料后，搅拌车原来的重心很高，所以停止罐体的转动有利
于保持卡车的稳定性。
2.使用适当的低速档通过坑洼不平的道路。
在路面不平和坑洼的情况下，使用适当的低速档。重型车辆要避免木板和锋利的石头！
3.上坡时提前降档。
混凝土搅拌车满载时候，注意平稳起步。zui好提前降挡，不能中途随意将挡。另外，可加速搅拌罐体的转速，防止混凝土流出。
4.下坡时不要在空档滑行。
长时间驾驶或下坡前，务必测试刹车。重型车辆处于空档位置时，切勿下坡。下坡拐弯时提前减速再减挡再减速,带档刹车较好。
5.注意高度限制。
施工现场的路况很复杂，所以要小心树木，限高杆等，尤其注意电线，防止刮到。
施工现场
1.进入施工现场时尽量走在中间。
施工现场道路简单，路基松软。搅拌车重量较重，搅拌运输车如果靠近路边走，路面很容易被压碎和坍塌，导致车辆翻车。
2.提前下车，检查倒车路线。
很多搅拌车都是夜间工作，夜间光照条件不好，搅拌运输车到达现场后，建议拿照片工具检查下倒车路况，发现有松软、凹坑比较大、或者有硬物的，都记下，避免因路面问题侧翻，因硬物伤害轮胎。
3.倒车时一定要慢。
倒车时要兼顾两边，可通过后视镜观看，务必看清楚路况再行驶，如果实在感觉看不清的哪怕下车看，也不要贸然行车。施工工地一般都是挖掘机铺设的路，土质可能比较松软或者有土覆盖坑洼，所以务必看清在行车。从一档起步(这时，你可以停止罐体，当一档踩下油门时罐体会转得很快，汽车会更不稳定)，慢慢地以恒定的速度行驶，倒车路线应该尽可能直。如果你想反复撞倒汽车，不要太用力地打方向盘。在松软的路面上很容易抑制熄火。当油门被踩断时，速度太快，撞到了什么东西。
卸货时注意事项
1.卸料前，让搅拌罐全速运转一两分钟。
让混凝土充分搅拌，使混凝土能够更均匀地混合和方便地排出。
2.卸料前，弄湿卸料斗滑槽。
卸料时尽可能将车停在平坦的地面上，卸料前应弄湿卸料斗的滑槽，便于清洗。
3、卸料时不要马虎，与投料工人打好关系。
卸料时自己观察，以免卸料操作人员乱操作卸料杆，每次罐子正反转中间位子时停一下较好，保护减速机，托轮等。与卸货工人保持良好的关系，卸货时尽量不要熟睡。如果工人心情不好，把车停在工地上，不要转罐，这样会闷罐带来麻烦。
4、搅拌罐需要仔细冲洗干净。
请务必仔细清洗罐子，并在释放之前来回转动水两次，再放出。在zui后一趟时，将水箱中的所有水放入罐中，到
搅拌站内加水以将罐体清洗干净。
5.不要忘记建设单位的签字。
完成工作后，用你自己的名字在到达施工现场的时间上签字，不要忘记由施工单位签字，否则将是徒劳的。
